středa 14. ledna 2009

Územko na ODSun nádraží rozbil soud na padrť

Pravděpodobně jako vůbec první vám přináším plné znění rozsudku Krajského soudu Brno, který v plném rozsahu zrušil obě relevantní územní rozhodnutí vydaná na projekty přestavby železničního uzlu Brno. Tedy na odsun nádraží. Připojuji také krátký komentář.

Celý rozsudek (ke stažení zde, 15 MB pdf) má 59 stránek. Za zmínku snad stojí, že podle odborníků na liniové stavby jde pravděpodobně o nejrozsáhlejší stavební řízení v celé České republice. Projekt čítá neuvěřitelných 1600 staveb.

A teď, zatím stručně, k rozsudku. Soud rozhodl o zrušení předmětných územních rozhodnutí z důvodu jejich nepřezkoumatelnosti kvůli nedostatku důvodu a také proto, že v řízení došlo k zásadnímu porušení procesních práv jeho účastníků, která jsou zaručena Ústavou a Listinou (viz str. 38). Jednoduše řečeno, stavební úřad Brno-střed odvedl, v odvolacím řízení pak i s Magistrátem města Brna, šlendriánskou a nezákonnou práci. Neříkám to teď porpvé, to samé jsem jako člen občanské koalice Nádraží v centru říkal již před dvěma lety.

Problém rozsudku je, že je nezvykle rozsáhlý a zmiňuje přehršel různých nezákonností stavebního úřadu a magistrátního odvolacího orgánu různě silných kalibrů.

Rozsudek například jednoznačně poukazuje na to, že vůči účastníkům řízení nebyla dodržena rovnost. Navrhovatel zřízení měl během odvolání možnost se k námitkám občanů a ekologů vyjádřit a jeho argumentaci bezezbytku a bez vlastních doplnění přebral a opsal ji do zdůvodnění. Naproti tomu ostatním účastníkům řízení, kteří posléze úspěšně u soudu platnost územka napadli, činil stavební úřad sérii značných obstrukcí. Mám-li to shrnout, připravil stavební úřad územní rozhodnutí servilně na objednávku zadavatele i za cenu porušení mnoha zákonných ustanovení. K ekologům a občanům se pak choval jako k protivným vším, které je třeba bez diskuze zlikvidovat. Sám jsem byl svědkem několika svévolných jednání úředníků proti občanům.

Na zcela zásadní a mnohačetné výtky soudu mohu reagovat různě. První však, co mě napadá, je zcela automatická nutnost odvolání svévolně jednajících úředníků, kteří přes upozornění účastníků řízení postupovali při jeho vydávání opakovaně v brutálním rozporu se zákonem. Požaduji a ještě dnes navrhnu tajemníkovi a starostovi Brna-střed okamžité odvolání vedoucí stavebního odboru Vlasty Kiliánové.

Podrobnější report o obsahu rozsudku a předpokládaných důsledcích přinesu později. Již nyní však lze říci, že ke dvouletému zpoždění - tak dlouho trvalo rozhodnutí soudu od prvního územního rozhodnutí - se ještě přidá nejméně několik měsíců, než stavební úřad chyby v územku napraví. Osobně předpokládám, že i když rozsudek je precizně návodný, se úředníci opět nevyvarují procesních, zákonných a věcných chyb a opravené územko opět zamíří (na rok, na dva) k soudu. I pak bude možnost odvolání proti rozsudku nebo dalšímu opravenému územnímu rozhodnutí.

Teprve, až bude někdy v budoucnu k dispozici platné územní rozhodnutí, budou moci investoři zažádat o podporu z fondů EU. Tady teprve přijde finální break point. Vzhledem k tomu, že v tomto případě budou žádost o dotaci posuzovat úředníci Evropské komise, nezbude jim, než konstatovat nesplnění základních požadavků a žádost neschválí. Přestože nesplnění podmínek je již teď dobře všem politikům známo, slepě jak berani jdou za svým a odsun nádraží (je jedno, že k němu asi přibude apendix v podobě tzv. městské rychlodráhy) prosazují a vynakládají na jeho plánování a prosazení enormní stamilionové prostředky. Strana zelených dokonce hazarduje s důvěrou voličů, když se zřekla podpory "své" centrální varianty přestavby uzlu.

Připomínám, že nové odsunuté nádraží má být uvedeno do provozu v září 2015. Už vidím, jak za těch šest let, co zbývají, vítají všichni ti Duchoňové, Svobodové, Onderkové i Anderové ten zázrak: za pilnost, nový most... Pardon, nové nádraží.

Žádné komentáře:

Okomentovat